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西南鋁自主研發(fā)汽車用鋁板 明年生產(chǎn)形成5000噸產(chǎn)能

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來自: HR學(xué)姐 發(fā)布于: 2015-05-13 12:34:22

     在為“神舟”飛船、“長征”火箭、波音和空客等提供配套鋁材后,西南鋁又挖掘出新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)——汽車用鋁材。記者日前從西南鋁業(yè)集團(tuán)了解到,該集團(tuán)已完成車用鋁材前期技術(shù)研究,明年上半年將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)5000噸。

  近年來,汽車工業(yè)在節(jié)能減排、提高燃油效率的壓力下,輕量化要求越發(fā)迫切,汽車用鋁板替代傳統(tǒng)板材的熱潮正在興起。不過受限于研發(fā)技術(shù),我國一直無法自產(chǎn)鋁合金汽車板。

  “目前國內(nèi)外的汽車生產(chǎn)都有使用鋁材,但多數(shù)是用于結(jié)構(gòu)件制造,汽車用鋁板尚未完全普及!蔽髂箱X技術(shù)部門負(fù)責(zé)人表示,汽車用鋁板主要用于汽車的四個(gè)車門、引擎蓋和后備廂蓋等部位,目前在歐洲市場(chǎng)汽車用鋁板年需求量達(dá)10萬噸以上。

  汽車用鋁板為何會(huì)受青睞?該負(fù)責(zé)人表示,這與當(dāng)前汽車工業(yè)節(jié)能減排的行業(yè)要求有關(guān)。在同樣體積下,鋁材與鋼材重量比為2.7∶7.8,也就是說使用鋁材板后汽車重量將有效降低,而汽車每減重100公斤,油耗便可降低約2%,因此由鋁材替代鋼材是大勢(shì)所趨。

  據(jù)稱,今年內(nèi)西南鋁將完成對(duì)高卷邊性能車用鋁板、高強(qiáng)度車身內(nèi)用和外用鋁板這三款新品的研發(fā),目前已有部分合資品牌和自主品牌車企向西南鋁表達(dá)了產(chǎn)品采購意向。

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