從杭州地鐵集團(tuán)了解到,近日,地鐵4號(hào)線首通段實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。
據(jù)了解,地鐵4號(hào)線一期工程分為首通段和南段工程,首通段工程起于近江站,止于彭埠站,線路全長約9.6km,全部采用地下線敷設(shè)方式,共設(shè)10座車站,分別是近江站、城星路站、市民中心站、江錦路站、錢江路站、景芳站、新塘站、新風(fēng)站、火車東站站、彭埠站。
其中換乘站5座,分別為近江站(與1號(hào)線換乘)、市民中心站(與7號(hào)線換乘)、錢江路站(與2號(hào)線、9號(hào)線換乘)、火車東站站(與1號(hào)線換乘)、彭埠站(與1號(hào)線換乘)。
截至目前,地鐵4號(hào)線首通段全線10座車站均已完成主體結(jié)構(gòu)施工,附屬結(jié)構(gòu)、車站裝修、鋪軌及機(jī)電安裝工程也在緊鑼密鼓推進(jìn),運(yùn)營籌備工作已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)計(jì)明年上半年通車試運(yùn)營。
杭州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,4號(hào)線建成以后,就能與地鐵1號(hào)線和2號(hào)線構(gòu)成地鐵線路“環(huán)網(wǎng)”。對(duì)于市民來說,最大的好處就是出行將更加方便,也更快捷。
比如,從近江到彭埠,乘坐1號(hào)線要25分鐘左右時(shí)間,而乘坐4號(hào)線只需20分鐘左右就可以了。
另外,現(xiàn)在從武林廣場去市民中心辦事,要先乘坐5站地鐵到婺江站下,然后再換乘176路公交車才能到。今后,可以先乘1號(hào)線到近江站,然后同站換乘4號(hào)線直接到市民中心站下車。兩種出行方式,算上走路、等公交的時(shí)間,后者要快上20分鐘。