北京豐臺區(qū)今年將打通40條斷頭路,以緩解交通擁堵;常態(tài)堵點杜家坎周邊也將加密路網(wǎng)建設(shè);同時,作為中心城區(qū)地鐵線網(wǎng)的延伸,河西地區(qū)有軌電車T1和T2交通線計劃今年開工,未來將和地鐵14號線對接,豐臺區(qū)交通委相關(guān)負責(zé)人做客北京交通廣播時表示,豐臺區(qū)已經(jīng)完成停車普查,正在對數(shù)據(jù)進行開發(fā),未來市民可用手機APP找空車位。
杜家坎周邊“織密”路網(wǎng)
豐臺區(qū)交通委相關(guān)負責(zé)人透露,豐臺區(qū)預(yù)計今年年內(nèi)打通40條斷頭路,其中一部分斷頭路和狹窄道路需要打通和拓寬。包括槐房北路、西局南街、槐房四號路、南頂路、駱駝灣西路、南苑西一號路,以及今年將建設(shè)的京開東路和正在加快建設(shè)的宋家莊路,宋家莊路預(yù)計將對接南四環(huán)。
對于常態(tài)堵點杜家坎,該負責(zé)人表示,杜家坎治堵主要還需要借助周邊路網(wǎng)。該負責(zé)人透露,今年豐臺區(qū)將加速建設(shè)京良路東延、梅市口路等道路,分流部分杜家坎地區(qū)的壓力。門頭溝區(qū)也有望通過阜石路、蓮石路等路段分流杜家坎的壓力。另外,未來房山線北延和地鐵10號線相連后,房山市民乘坐軌道交通出行,也將緩解部分杜家坎地區(qū)的交通壓力。
T1T2線擬今年開工
軌道交通方面,該負責(zé)人透露,近年來一直備受關(guān)注的T1和T2線前期工作已結(jié)束,計劃今年開工。
其中,T1線南起房山線稻田站,向北到園博園一帶,可與14號線實現(xiàn)換乘;T2線西起青龍湖地區(qū),北至北宮森林公園,也可與14號線實現(xiàn)換乘。不過,因涉及周邊地塊和路網(wǎng)的配套等問題,開通時間目前還不確定。
另外,地鐵16號線南段預(yù)計2018年具備通車條件;14號線剩余段建成后,豐臺的東西向主要快速走廊也將打通,預(yù)計在2019年實現(xiàn);建設(shè)中的8號線三期,完工后會從城市北部的奧林匹克公園“貫通”到南五環(huán)外的大興;今后,房山線北延則會延長到豐益橋,和10號線對接。上述線路的開通,都將為豐臺居民出行帶來便利。