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簡(jiǎn)單地說(shuō)，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)被燃料電池，經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一...

一、天然氣汽車分類 1、按天然氣燃料狀態(tài)分類 按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為： 壓縮天然氣（CNG）汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。...

業(yè)界呼吁充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)先行統(tǒng)一 ■相關(guān)報(bào)道 昨日，上海證券報(bào)從中國(guó)工程學(xué)會(huì)電動(dòng)車分會(huì)等單位獲悉，業(yè)界矚目的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》已結(jié)束了征求意見(jiàn)階段，將于近期出臺(tái)。 “2011年到2020年的...

編者按：工信部11月23日公布了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，其中提及了新能源汽車的種類及其型號(hào)特點(diǎn)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車，根據(jù)汽車動(dòng)力來(lái)源不同，...

現(xiàn)代汽車電子化、智能化、多媒體化和網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用，不僅提高了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全和環(huán)保性，改善了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展，還為電子產(chǎn)品開(kāi)拓了廣闊的市場(chǎng)，從而推動(dòng)了電子工業(yè)的...

“車聯(lián)網(wǎng)”是張什么網(wǎng)？ 它又將如何改變我們未來(lái)的汽車生活？且聽(tīng)專家為我們娓娓道來(lái)。 繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。 在已經(jīng)結(jié)束的上海世博會(huì)上，“上汽－通用...

Intel研究日是英特爾的研究部門一年一度進(jìn)行研究成果展示的日子，可以看作是研究部門的畢業(yè)典禮。今年的第9屆英特爾研究日于6月30日在美國(guó)圣克拉拉舉行，展示了30多項(xiàng)來(lái)自英特爾研究院的前瞻性項(xiàng)目，涉及人機(jī)互...

汽車人機(jī)界面的革命 觸摸屏與增強(qiáng)型按鈕帶來(lái)更多可定制功能 人機(jī)界面 (HMI) 通常包括讓司機(jī)與車輛互動(dòng)的多個(gè)系統(tǒng)。在目前的汽車設(shè)計(jì)中，HMI 還可向司機(jī)顯示車輛反饋信息。 只要我們打開(kāi)車門，這種人...

1、輪定位預(yù)防跑偏 經(jīng)常有車主提出疑問(wèn)：為什么有些汽車喜歡走偏?為什么有些汽車轉(zhuǎn)彎很費(fèi)力？為什么有些汽車的輪胎磨損得快？這些問(wèn)題大我涉及到一個(gè)輪胎安裝角度問(wèn)題 ——一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)向輪位置角度...

很多車主不太重視輪圈和輪胎的改裝，這是非常錯(cuò)誤的，車輪其實(shí)是車的腳，每一輛車只有這四個(gè)輪子與地面接觸，車的全部動(dòng)力都要靠車輪來(lái)傳遞，車輛的安全也維系在這四個(gè)輪子上。 想改裝(升級(jí))的輪胎，輪圈首...