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【技術(shù)問題】電梯增多，故障也隨之增多，怎樣安全有效的保證電梯
最新回應：2014-11-27 17:42:47
【技術(shù)問題】電梯底坑為什么隨提升高度變化而變化
最新回應：2014-11-27 17:39:00
一般底坑都在1500 左右 但是提升高度超過一定范圍后 底坑要加深 ，請問是為什么？？ 我個人想法覺得是 提升高度提升后 下降的重力變大，所以緩沖器要加長緩沖距離，所以底坑加深？
【技術(shù)問題】電梯進水后的電器故障排查
最新回應：2014-11-27 17:31:08
電梯進水后的電器故障排查 新人 請說的詳細一些 比如安全回路上的如何用萬用表檢查 轎門廳門 控制柜等等 愛護新人 人人有責 萬分謝謝
【技術(shù)問題】求大神幫助
最新回應：2015-03-12 18:26:12
三菱菱云2電梯偶爾剛起車就急停一下，然后繼續(xù)行走，不定什么時候再犯，次數(shù)多了就平層開門死機，求大神幫助，不勝感激。。。。。感應器，編碼器，主板，井道各個開關都已檢查
【技術(shù)問題】質(zhì)保期滿后電梯維保價格列入考核
最新回應：2014-11-26 19:08:36
【技術(shù)問題】 電梯門感應器用光幕式還是觸板式？.
最新回應：2015-04-16 19:37:03
【技術(shù)問題】 手上有一批扶梯,老是停
最新回應：2015-04-16 19:41:30
