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汽車起重機液壓系統(tǒng)五大發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2013-05-07      新聞來源:一覽旗下液壓英才網(wǎng)

   

    一覽液壓英才網(wǎng)職場專家李工從事液壓招聘行業(yè)多年,對各個領(lǐng)域的液壓機械也都有接觸和認(rèn)識,現(xiàn)在由一覽液壓英才網(wǎng)職場專家李工來介紹一下一種液壓行走機械---汽車起重機
    “想信每一個人都見過這種機械,只是不知道它的學(xué)名罷了,其實咱們常見的吊車就是汽車起重機”一覽液壓英才網(wǎng)李工如是說。
    汽車起重機在現(xiàn)實生活中是一種使用廣泛的工程機械,這種機械能以較快速度行走,機動性好、適應(yīng)性強、自備動力不需要配備電源、能在野外作業(yè)、操作簡便靈活,因此在交通運輸、城建、消防、大型物料場、基建、急救等領(lǐng)域得到了廣泛的使用。在汽車起重機上采用液壓起重技術(shù),具有承載能力大,可在有沖擊、振動和環(huán)境較差的條件下工作。由于系統(tǒng)執(zhí)行元件需要完成的動作較為簡單,位置精度要求較低,所以,系統(tǒng)以手動操縱為主,對于起重機械液壓系統(tǒng),設(shè)計中確保工作可靠與安全最為重要。
    對于一個液壓行業(yè)的技術(shù)人員來說,也許更多的會關(guān)注汽車起重機的工作原理和如何對其改進(jìn)優(yōu)化,但對于一直從事液壓行業(yè)招聘的一覽液壓人才網(wǎng)職場專家李工來說,他關(guān)心的更多的是汽車起重機的發(fā)展趨勢,那么現(xiàn)在汽車起重機的發(fā)展趨勢是什么樣的呢?一覽液壓英才網(wǎng)小編對于一覽液壓人才網(wǎng)職場專家李工的話總結(jié)了如下幾點:
    1、起升液壓系統(tǒng) 對起重機來說,起升動作是最頻繁的動作。目前最常用的起升液壓系統(tǒng)為定量泵、定量或變量馬達(dá)開式液壓系統(tǒng),然而,現(xiàn)代施工對起升系統(tǒng)提出了新的要求:節(jié)能、高效、可靠以及微動性、平穩(wěn)性好。為了適應(yīng)這些新的要求,以前的定量泵將逐步被先進(jìn)可靠的具有負(fù)載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代,先前的定量馬達(dá)或液控變量馬達(dá)也將被電控變量馬達(dá)所取代。這種系統(tǒng)將能有效的達(dá)到輕載高速、重載低速和節(jié)能的效果。
    2、變幅液壓系統(tǒng) 變幅液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢也體現(xiàn)為節(jié)能高效,目前最先進(jìn)的為變幅下降時充分利用吊臂和重物的重力勢能,實現(xiàn)重力下放,下放的速度由先導(dǎo)手柄來無級控制,變幅平穩(wěn)沒有沖擊。
    3、伸縮液壓系統(tǒng) 對于具有五節(jié)以下伸縮臂的伸縮液壓系統(tǒng),國內(nèi)一般采用同步或順序加同步的伸縮方式,當(dāng)采用兩級油缸時,上下兩油缸實現(xiàn)內(nèi)部溝通,一般采用插裝式平衡閥;對于具有五節(jié)以上伸縮臂的液壓系統(tǒng),采用單缸插銷伸縮機構(gòu),這種伸縮機構(gòu)自重輕,能大幅提高起重機的起重性能,能有效的控制整機的重量,通過采用多油口和多平衡閥的油路來提高伸縮的效率。
    4、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng) 回轉(zhuǎn)也是起重機使用頻繁的動作,但相對而言,回轉(zhuǎn)所需功率最少,因而回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的最高要求是:回轉(zhuǎn)平穩(wěn),起重作業(yè)無側(cè)載;回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢為通過小馬達(dá)、大傳動比來實現(xiàn)操作平穩(wěn),通過設(shè)立回轉(zhuǎn)緩沖閥和自由滑轉(zhuǎn)機能來實現(xiàn)吊重的自動對中功能,從而有效防止側(cè)載的產(chǎn)生。
    5、操縱、控制系統(tǒng) 機械式操縱是汽車起重機最簡單、最廣泛使用的一種操縱方式,液比例操縱系統(tǒng)在我廠也己廣泛使用并相當(dāng)成熟,操作性能得到了很大的提高;然而,最有發(fā)展前途 的還是電比例操縱系統(tǒng),借助于計算機技術(shù)和可編程技術(shù),汽車起重機將向智能化發(fā)展。 除此之外,液壓系統(tǒng)在以下幾方面也體現(xiàn)出明顯的發(fā)展趨勢:
    a、采用國際化配套,對系統(tǒng)性要求較高的液壓元件如泵、閥、馬達(dá)等采用國際化配套可提高產(chǎn)品的可靠性,另外,國外使用成熟、量大價廉的元件在國內(nèi)也廣泛使 用。
    b、采用卡套式接頭,由于卡套式接頭在控制系統(tǒng)污染、防泄露等方面具有很強的優(yōu)越性,使用卡套式接頭能大大減少故障率和早期反饋率。
    c、在系統(tǒng)中設(shè)計速度分檔,由于不同施工項目的不同要求,對起重機各動作速度的要求也不一樣,速度分檔技術(shù)也應(yīng)運而生,設(shè)計不同的速度檔位,以適用不同工 況的要求。
    d、廣泛使用高度集成的、模塊化閥組,能簡化管路,有效的減少液組,提高效率,同時易于維護(hù)。
    e、向計算機技術(shù)領(lǐng)域的縱深滲透,汽車起重機將向無線遙控技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)技術(shù)、黑匣子自我保護(hù)技術(shù)等方向發(fā)展,為了實現(xiàn)整機的功能,液壓技術(shù)將同計算 機技術(shù)相互滲透,共同發(fā)展。
    對于一個從事液壓技術(shù)的人來說,聽完李工的介紹是不是思路頓時開闊了許多呢?液壓行業(yè)技術(shù)交流希望大家多多關(guān)注一覽液壓英才網(wǎng)自己的論壇(http://www.yeyalt.com)。


 

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