滬通鐵路將于2013年開建
發(fā)布時間:2013-05-18 新聞來源:一覽監(jiān)理英才網
近日,一覽監(jiān)理英才網江蘇站獲悉:滬通鐵路工程可行性研究報告獲得國家發(fā)改委正式批復。據(jù)悉,滬通鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃、江蘇省鐵路“十二五”規(guī)劃中的重要項目,也是連接蘇中、蘇北與上海的一條客貨兼顧、以客為主的快速鐵路,在蘇州境內共設5個站,滬通鐵路長江大橋將建成公鐵兩用橋,其南跨在張家港境內。滬通鐵路的開建,將對工程監(jiān)理企業(yè)帶來機遇,對地區(qū)鐵路監(jiān)理發(fā)展提供更多數(shù)據(jù)和借鑒經驗。
按照建設方案,滬通鐵路自寧啟鐵路(南京—啟東)平東站引出,沿九圩港西側至南通捕魚港附近跨越長江至張家港市,往南接入京滬線安亭站。滬通鐵路南通至上海安亭段目前預設9個站,江蘇境內分別是平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉7個站,上海境內有安亭、黃渡2個站。滬通鐵路按國鐵Ⅰ級、設計速度200公里/小時建設,建設工期為5年6個月。過長江是滬通鐵路關鍵的控制性工程,據(jù)悉,滬通鐵路長江大橋按鐵路四線、公路六車道建設(橋式按通航凈高不小于62米,主跨為1092米斜拉橋),建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。按照規(guī)劃,滬通鐵路長江大橋在蘇通大橋上游約38公里處,大橋北跨點在南通市捕魚港,南跨點則在張家港市十三圩(錦豐鎮(zhèn)境內),距離越洋碼頭約1.2公里處。
一覽監(jiān)理英才網余姓顧問表示:此次不僅限于鐵路建設,從配套的公路橋梁和輻射連接公路建設等方面,對沿線地區(qū)施工和監(jiān)理企業(yè)均帶來利好。
按照建設項目的基本程序,滬通鐵路工程可行性研究報告審批結束后,將開展初步設計、施工組織設計、招投標等工作。據(jù)悉,滬通鐵路將于2013年開建。
【打印】 【關閉】
分享到: | qq空間 | 新浪微博 | 人人網 | 豆瓣網 | MSN | 騰訊微博 |